Собрать компанию из шести человек, нанять микроавтобус, уехать в соседнюю провинцию с ночёвкой и получить до 10 000 батов (около 27 000 рублей) субсидии на дорогу — звучит как отличный план на выходные для большой семьи или компании друзей. А если наберётся целый автобус минимум на тридцать пассажиров, сумма поддержки вырастает до 40 000 батов (примерно 108 000 рублей) за один выезд. Такую программу поддержки групповых путешествий по стране запустили в Таиланде на сезон с 15 октября 2026 года по 31 января 2027 года, хотя официально власти рассказали о ней на четыре дня позже фактического старта — 19 октября.

За проект отвечает ТАТ — Туристическое управление Таиланда, национальная организация, которая занимается продвижением туризма. В этой программе ведомство выступает организатором и стороной, обеспечивающей поддержку транспортных расходов вместе с девятью отраслевыми объединениями.

Поддержка распространяется только на арендованные автобусы и микроавтобусы нерегулярного сообщения. Так называют пассажирский транспорт, который заказывают специально под отдельную поездку или группу, а не рейсовые машины, ходящие по постоянному маршруту и расписанию.

Сколько выделяют на транспорт и какие выезды подходят

Тип транспортаМинимум пассажировСубсидия за машину в деньМаксимум за всю поездку
Микроавтобусне менее 6 человек2 500 батов (около 6 800 рублей)10 000 батов (около 27 000 рублей)
Автобусне менее 30 человек10 000 батов (около 27 000 рублей)40 000 батов (около 108 000 рублей)

Если посмотреть на эти цифры с калькулятором, становится видна внутренняя логика расчётов. И для шестиместного микроавтобуса, и для большого автобуса лимит на одну поездку ровно в четыре раза превышает дневную ставку. Проще говоря, программа компенсирует до четырёх дней аренды машины в одном туре: если ехать на минимальные два дня с одной ночёвкой, выйдет половина от максимальной суммы, а если отправиться в четырёхдневное путешествие — можно выбрать весь лимит целиком. В пересчёте на каждого участника при минимальной заполняемости салона получается от 333 до 416 батов в сутки (около 900–1 100 рублей). На мой взгляд, порог в шесть человек для микроавтобуса выглядит особенно практично: набрать тридцать попутчиков под силу разве что турфирме или крупной компании, а вот вшестером люди легко кооперируются и для небольших семейных или дружеских выездов.

По теме

Скидка 500 батов на перелёты по Таиланду: как работает новый промокод TAT

Туризм · 3 минуты

Зачем властям оплачивать чужие переезды

Экономический расчёт здесь строится на цепной реакции. Оплачивая часть затрат на колёса, государство подталкивает группы выезжать за пределы своей домашней провинции и оставаться там на ночь. А там, где есть ночёвка для десятков людей, сразу появляются траты на отели, ужины в ресторанах, билеты к достопримечательностям и покупку местных товаров у небольших торговцев. По прогнозу властей, программа должна принести туристической экономике не менее 208,8 млн батов (около 564 млн рублей) доходов. Разумеется, пока это именно расчётные ожидания от кампании, а не уже полученная выручка.

Интересно и то, какие именно маршруты хотят видеть организаторы. В Ассоциации туристического бизнеса Таиланда отдельно делают акцент на поездках с живым погружением: смысл в том, чтобы участники сами пробовали местные занятия, изучали быт, культуру или природу и получали личный опыт, а не ограничивались беглым осмотром локаций ради фотографий. Помимо такого практического знакомства с местной жизнью под правила подходят религиозные, культурные, исторические, природные, оздоровительные и приключенческие туры, а также учебные визиты.

До 40 000 батов на автобус: как в Таиланде субсидируют групповые поездки между провинциями

Ещё один подходящий формат — поездки с элементами корпоративной социальной ответственности. В контексте туров под этим термином понимают общественно полезные или социальные инициативы, которые включают в программу путешествия.

Поскольку турист не может подать заявку сам, вся система работает через девять профильных структур. В проект вошли Ассоциация туроператоров Таиланда, Федерация туристической индустрии Таиланда, Ассоциация экологического и приключенческого туризма Таиланда, Федерация регионального туристического бизнеса Таиланда, Ассоциация продвижения туристического бизнеса Таиланда, Ассоциация внутреннего туризма Таиланда, Ассоциация туристических услуг Таиланда, Ассоциация операторов пассажирского транспорта Таиланда и Ассоциация туристического бизнеса Таиланда. У партнёров действуют свои правила отбора компаний. К примеру, для туроператоров, идущих через Ассоциацию туристического бизнеса Таиланда, выдвинули чёткие условия: членство в этой ассоциации, действующая лицензия, соответствие тура зарегистрированной категории бизнеса и подача уведомления о поездке минимум за семь дней до выезда. Заявки по своему порядку участия это объединение принимало до 30 октября 2026 года.

Что всё это значит для нас на практике? Программа адресована тайским туристам, и пока неизвестно, могут ли участвовать в ней иностранные граждане или экспаты, живущие в Таиланде, а также каков общий срок приёма заявок у остальных восьми партнёрских ассоциаций. Тем не менее, если вы планируете выезд компанией до конца января 2027 года через местное лицензированное агентство, я бы посоветовал спросить у организаторов, работают ли они по этой линии поддержки и даёт ли она скидку на аренду микроавтобуса или автобуса для вашей группы.

Узнать подробности об условиях участия можно у партнёрских организаций, в ТАТ по телефону 02-250-5500 или в контактном центре ведомства по номеру 1672.

Материал подготовлен по данным: