В ночь на 18 октября 2026 года, около 00:18, в провинции Накхонратчасима перевернулся междугородний пассажирский автобус. Очевидцы из числа ехавших в салоне людей рассказали, что прямо перед аварией машину начало раскачивать из стороны в сторону, после чего она съехала с дороги Миттрапхап и опрокинулась. Выжившим пассажирам пришлось выбираться из автобуса через боковые окна.
Авария произошла у перекрёстка Пратай в подрайоне Тхепалай округа Кхонг. Пассажирский автобус с кондиционером был зарегистрирован в самой провинции Накхонратчасима. Находившийся за рулём водитель Прасерт Нилвисет погиб на месте. Пассажиры в этой аварии выжили, и Управление наземного транспорта провинции Накхонратчасима направило за ними другой автобус, чтобы люди смогли продолжить путь к месту назначения.
Две версии одного ночного рейса
Когда стали появляться подробности ночного происшествия, в прессе обнаружились заметные разночтения сразу по нескольким пунктам. Англоязычное издание Khaosod English и японская пресса описывают маршрут автобуса и число пострадавших одним образом, а тайская газета Matichon приводит другую картину.
| Деталь происшествия | Khaosod English и японское издание | Тайское издание Matichon |
|---|---|---|
| Маршрут автобуса | Из Накхонпханома и Саконнакхона в Бангкок | Из Бангкока в Накхонпханом с промежуточной остановкой в Накхонратчасиме |
| Пассажиры и пострадавшие | 41 пассажир в салоне, 40 пострадали (одна женщина получила серьёзные травмы, 39 человек — лёгкие) | 37 пассажиров в салоне, четверо пострадавших |
| Возраст водителя Прасерта Нилвисета | 55 лет | 65 лет |
Если спокойно сопоставить обе версии, становится понятно, какая из них выглядит убедительнее и почему возникла разница в цифрах. В вопросе направления рейса я бы скорее ориентировался на публикацию Matichon. Тайские журналисты приводят очень конкретную бытовую деталь: перед тем как выехать на участок дороги в округе Кхонг, следовавший из Бангкока автобус заезжал на автовокзал № 2 в Накхонратчасиме, где пассажиры выходили поесть и заняться личными делами. Перепутать начальную и конечную точки маршрута в быстрой новостной сводке легко, а вот случайно выдумать остановку на ночной перекус на конкретном вокзале — вряд ли.
Расхождение между сорока и четырьмя пострадавшими, на мой взгляд, тоже объясняется довольно просто — разным подходом к подсчёту на месте аварии. Когда автобус опрокидывается, а три с лишним десятка человек в темноте выбираются наружу через боковые окна, ушибы, порезы или сильный испуг будут почти у каждого. Похоже, в первом случае в список пострадавших внесли вообще всех пассажиров, которых осматривали после аварии — недаром там прямо уточняется, что у 39 человек травмы лёгкие и лишь у одной женщины серьёзные. Во втором же случае посчитали только тех четверых, кому действительно потребовалась более основательная медицинская помощь, пока остальные пересели в подменный автобус. А разница в возрасте погибшего водителя — 55 или 65 лет — скорее всего, связана с обычной опечаткой в одной из цифр при передаче полицейской сводки.
Для туристов и тех, кто живёт в Таиланде и пользуется междугородними автобусами, после этого происшествия ничего не меняется. Речь идёт об отдельной ночной аварии на трассе, и никаких изменений в расписании рейсов или работе маршрутов за ней не последовало.
Точную причину, по которой автобус сначала раскачивался на дороге, а затем съехал с неё и перевернулся, сейчас устанавливает полиция. В тайской прессе звучало предположение, что водитель мог уснуть за рулём после полуночи, однако пока это остаётся неподтверждённой версией, как и окончательные цифры по числу пассажиров и возрасту погибшего.
Материал подготовлен по данным:
- Bus From Bangkok to Nakhon Phanom Crashes in Korat, Killing Driver — khaosodenglish.com
- รถทัวร์ กรุงเทพฯ-นครพนม พลิกคว่ำตก ถนนมิตรภาพ คนขับเสียชีวิต เจ็บ 4 ราย คาดหลับใน — matichon.co.th
- タイ東北部で長距離バスが道路脇に転落！ 運転手死亡、乗客40人が重軽傷 — x-bomberth.com
- ลสด! รถทัวร์กรุงเทพฯ-นครพนม พุ่งตกข้างทางที่โคราช ดับ 1 เจ็บ 40 — amarintv.com
