Больше сорока лет бывшая железнодорожная станция Нитех покоилась под водой в провинции Канчанабури. В июне 2026 года для проведения технических работ на местной плотине Вачиралонгкорн водохранилище спустили. На пересохшей земле показался целый исторический пласт времен Второй мировой: следы старых шпал, руины ремонтных мастерских и глубокие воронки от бомб.

Для историков это уникальная возможность изучить прошлое. А для кого-то, как выяснилось, — просто отличный полигон, чтобы помесить грязь. На днях по этому участку в национальном парке Кхао-Лаем проехала колонна примерно из десяти внедорожников, устроив заезд прямо по историческим воронкам.

Заезд по истории: в тайском нацпарке туристы проехали по воронкам от бомб на Дороге смерти

Чтобы понять, почему фотографии этих покатушек вызвали шквал критики, нужно вспомнить, что это за место. Станция Нитех была одной из пяти крупных остановок на Тайско-Бирманской магистрали, которую весь мир знает как Дорогу смерти. Во время японской оккупации её строили, чтобы связать Таиланд с Бирмой (сегодняшней Мьянмой).

Японская императорская армия пригнала на эту стройку колоссальное количество людей. Порядка 60 тысяч союзных военнопленных и сотни тысяч азиатских рабочих прорубали дорогу через джунгли. Условия были такими, что цифры потерь звучат пугающе: здесь погибли более 12 500 пленных солдат и 75 тысяч рабочих. А те самые воронки, по которым скакали машины туристов, — это следы от воздушных налетов союзников, пытавшихся уничтожить магистраль.


Участок станции Нитех имеет статус исторического объекта и образовательного ресурса для изучения военной истории Таиланда. Поэтому, когда снимки разлетелись по сети, администрация парка Кхао-Лаем отреагировала жестко. Владельцам засветившихся автомобилей выставили требование: в течение семи дней они обязаны лично явиться к сотрудникам парка и объяснить свои действия. Руководство прямо говорит о возможных юридических последствиях.

Пока неизвестно, успели ли тяжелые внедорожники нанести физический ущерб историческим руинам. Точная дата ультиматума, как и то, приехал ли в итоге кто-то из водителей в администрацию парка и дошло ли дело до реального наказания, пока остаются под вопросом.

Материал подготовлен по данным: