Первого ноября 2026 года крупные туроператоры на Пхукете, работающие с российскими туристами, пожаловались на новые порядки в местном аэропорту. По словам представителей компаний, им больше не разрешают арендовать площади под временные стойки для встречи пассажиров чартерных рейсов — хотя раньше такие места им непрерывно предоставляли более десяти лет.

Все эти годы встреча больших групп в аэропорту держалась на простой двухэтапной схеме. Сначала гиды встречали прилетевших пассажиров с табличками и направляли их к временной стойке своей компании. Уже там сотрудники сверяли списки людей и показывали, к каким автобусам идти для поездки в город. Масштаб этой работы легко посчитать: на один чартер приходится в среднем 300–400 российских туристов, а в день выполняется примерно 10–20 таких рейсов. Получается, что через эту систему ежедневно проходило от трёх до восьми тысяч человек.

Аэропорт Пхукета перестал сдавать туроператорам места под стойки для встречи российских туристов

На мой взгляд, при таком плотном потоке стационарная стойка решает главную задачу — помогает быстро организовать толпу. Когда из самолётов выходят тысячи людей, проверять фамилии по спискам и распределять всех по автобусам буквально на ногах заметно сложнее и для самих гидов, и для уставших после перелёта путешественников.

Если вы летите на Пхукет самостоятельно обычным регулярным рейсом, для вас ничего не меняется. Запрет на аренду стоек затрагивает только туроператоров и российских туристов, прибывающих чартерными рейсами: по прилёте теперь стоит быть внимательнее и сразу ориентироваться на встречающих гидов с табличками.

Почему аэропорт перестал разрешать аренду временных стоек и какова позиция его администрации, пока неизвестно. Неясно пока и то, как именно туроператоры организуют встречу и распределение пассажиров после запрета.

Материал подготовлен по данным: