Переход на новую формулу расчёта стоимости топлива, который вступает в силу 29 октября 2026 года, снизит цены на выходе с тайских нефтеперерабатывающих заводов на 0,0875–0,3548 бата (около 0,24–0,96 рубля) за литр. По оценке властей, в масштабах страны это даст ежедневную экономию примерно в 29,7 млн бат (около 80 млн рублей), или 10,839 млрд бат (около 29,3 млрд рублей) за год.

Сама реформа меняет порядок, действовавший с 2004 года: хотя большую часть горючего перерабатывают внутри Таиланда, в заводскую стоимость с опорой на сингапурский рынок больше двадцати лет закладывали воображаемую морскую доставку из Сингапура. С 29 октября из формулы для всех видов топлива исключают условные расходы на фрахт, страхование и потери в пути, а учитываемые затраты на нефтяные резервы сокращают до двух третей от прежнего уровня — чтобы приблизить расчёт к фактической потребности в запасах.

Вид топливаСнижение заводской цены за литрОжидаемый эффект за год
Дизель B70,3548 бата (около 0,96 рубля)6,795 млрд бат (около 18,3 млрд рублей)
Газохол 950,3203 бата (около 0,86 рубля)2,115 млрд бат (около 5,7 млрд рублей)
Все виды топлива суммарно0,0875–0,3548 бата (около 0,24–0,96 рубля)10,839 млрд бат (около 29,3 млрд рублей)
Минус 10,8 млрд бат в год: в Таиланде подсчитали эффект от новой формулы цен на топливо

Если перевести доли бата в более наглядный объём, то на каждые сто литров дизеля B7 или газохола 95 отпускная цена завода уменьшится примерно на 32–35 бат (около 86–95 рублей). На первый взгляд разница скромная, однако здесь показателен финансовый фон, на котором власти меняют правила. Пересмотр формулы представляют как структурную меру в противовес временным шагам для сдерживания цен в период кризиса. С апреля 2026 года профильный комитет восемь раз снижал заводскую цену дизеля и получил от НПЗ 31,786 млрд бат (около 85,8 млрд рублей) избыточной выгоды с объёма в 11,058 млрд литров. Ещё 64,355 млрд бат (около 173,8 млрд рублей) на поддержку цен направил топливный фонд — в итоге общая сумма этих мер достигла 96,141 млрд бат (около 259,6 млрд рублей). На мой взгляд, на фоне таких гигантских затрат ручного регулирования решение убрать из базовой формулы почти 11 млрд бат (около 30 млрд рублей) ежегодной наценки выглядит вполне логичным.

Поэтому ждать, что с 29 октября табло на автозаправках автоматически станут меньше ровно на 0,32–0,35 бата (около 0,86–0,96 рубля) за литр, я бы не спешил. Как именно снижение заводских цен отразится на розничных ценниках на заправках, пока неизвестно.

Материал подготовлен по данным: