Если вам казалось, что авиакомпании — это неповоротливые машины, которые годами летают по одним и тем же маршрутам, посмотрите на расписание лоукостера Norse Atlantic на сезон 2026/27 годов. Перевозчик делает весьма радикальный разворот: ставит на паузу полеты из Лондона и Рима в Нью-Йорк, чтобы перебросить самолеты на тайские курорты.

Пауза на трансатлантических направлениях продлится с 25 октября 2026 года по 27 марта 2027 года. У авиакомпании останется всего один регулярный маршрут в США — из лондонского Гатвика в Орландо. Зато туристические направления в Таиланде заберут на себя около 70% всей провозной емкости Norse Atlantic. В цифрах это означает, что только на рейсах из Лондона, Манчестера, Осло и Стокгольма в Бангкок и на Пхукет будет доступно примерно 313 тысяч мест.

Norse Atlantic меняет Нью-Йорк на Таиланд: лоукостер переводит 70% зимних рейсов в Азию

Похоже, европейских зимовщиков в Таиланде станет еще больше. Авиакомпания серьезно наращивает присутствие на главных тайских направлениях, стягивая рейсы из Скандинавии и Великобритании.

ОткудаКудаЧастота (в неделю)
ОслоБангкокдо 5 раз
СтокгольмБангкокдо 5 раз
ОслоПхукетдо 2 раз
СтокгольмПхукетдо 2 раз
Лондон (Гатвик)Пхукет3 раза (новый маршрут)

Отличный пример того, как растет спрос, — маршрут из Манчестера в Бангкок. С ноября 2025 года самолеты летали по этому направлению всего раз в неделю. Но с 5 декабря 2026 года по 18 апреля 2027 года рейсов станет уже четыре: по понедельникам, средам, субботам и воскресеньям. Билеты в одну сторону обойдутся от 254 фунтов стерлингов. Привычный маршрут из лондонского Гатвика в Бангкок тоже остается в зимнем расписании наравне с рейсами в Кейптаун.

Для тех, у кого есть британская или шенгенская виза, такая маршрутная сетка может стать неплохим вариантом добраться до Юго-Восточной Азии. Единственное, что пока остается под вопросом, — это точная дата запуска новых рейсов из Гатвика на Пхукет и информация о старте продаж билетов на этот маршрут.

Материал подготовлен по данным: