Погулять пешком прямо посреди восьмиполосной автомобильной трассы, взять перекус и сделать селфи на фоне панорамы Бангкока — сейчас для этого открыли новый мост через реку на высоте над водой. Пока на него не пустили поток машин, будущую транспортную магистраль временно отдали пешеходам.
Инженерный масштаб постройки для тайской столицы заметный. Тхотсамарачан стал самым широким мостом через Чаупхраю: на нём разметили сразу восемь полос для движения. Всю конструкцию длиной 780 метров специально спроектировали с расчётом на сильные ветры, что для открытого пространства над широкой рекой вполне практичное решение. Когда мост заработает по прямому назначению, он сможет пропускать до 150 000 автомобилей в день.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина пролёта | 780 метров |
| Ширина проезжей части | 8 полос (самый широкий мост через Чаупхраю) |
| Проектная пропускная способность | до 150 000 автомобилей в день |
| Часы доступа для пешеходов | ежедневно с 16:00 до 22:00 |
| Дата запуска автомобилей | 29 января |
Прогулка посреди восьми полос
Сейчас вместо гула моторов на всех восьми полосах — прогулочное пространство. Посетители приходят сюда, чтобы посмотреть на панораму Бангкока с нового ракурса и сфотографироваться посреди пустой магистрали. Чтобы визит не сводился к одному лишь осмотру вант и свежего асфальта, прямо на мосту открыли точки с едой и подготовили развлечения. По-моему, для Бангкока, где мосты через реку мы обычно проскакиваем в такси или на байке, возможность неспешно пройтись по такой махине с уличной едой в руках — редкий и приятный случай.
Часы для прогулок выбраны удачно. К четырём часам дня жара в городе уже начинает спадать, а на продуваемом речным ветром мосту находиться гораздо комфортнее, чем в плотной застройке. Если прийти ближе к вечеру, можно застать и дневной вид на Чаупхраю, и городскую подсветку после заката.
Для туристов и тех, кто сейчас просто гуляет по Бангкоку, это хорошая временная смотровая площадка на несколько ближайших вечеров. А вот для тех, кто живёт в столице постоянно и ездит за рулём, главная новость впереди: автомобильное движение по мосту собираются открыть 29 января, что должно заметно помочь с переправой через реку. Конкретный год запуска движения для машин пока неизвестен — хотя после октябрьского открытия для пешеходов речь, скорее всего, идёт о ближайшем январе, — и точно так же пока неизвестно, где именно расположен вход на пешеходный маршрут и как к нему добраться. В любом случае окно для прогулок совсем короткое: как только на все восемь полос выйдут десятки тысяч машин в сутки, посмотреть на Бангкок с этой точки пешком уже не получится.
Материал подготовлен по данным:
