Если вы уже представили себе очередь на аттракционы где-нибудь под пальмами, сразу сбавлю градус ожиданий: власти Таиланда только изучают саму возможность построить в стране тематический парк Disneyland. Котлованы никто не роет, и об утвержденном строительстве речь сейчас не идет. Чиновники лишь предварительно присматриваются к идее разместить такой парк на востоке страны — на территории Восточного экономического коридора (EEC).

Власти Таиланда изучают идею построить Disneyland на востоке страны

Зачем экономическому коридору понадобился парк развлечений

На первый взгляд соседство базовых и цифровых инфраструктурных строек, новых отраслей экономики и индустрии развлечений может показаться странным. Но в логику тайских властей оно укладывается без труда. Продвижение туризма изначально заложено в общий план развития Восточного экономического коридора, поэтому идея с тематическим парком появилась не как отдельный проект в вакууме, а как часть широких задач этого региона. Замысел здесь вполне прагматичный: власти рассматривают Disneyland как способ укрепить всю туристическую отрасль страны и сделать так, чтобы путешественники приезжали сюда круглый год, не оглядываясь на смену сезонов.

Вторая причина, по которой чиновники присматриваются к парку мирового уровня, напрямую связана с транспортом. Такой объект должен поддержать развитие главных аэропортов и транспортной инфраструктуры. Чтобы понять, как это устроено в планах государства, достаточно заглянуть в правительственное описание инфраструктурных проектов 2023 года. Тогда одним из основных проектов Восточного экономического коридора называли аэропорт У-Тапао: план предполагал как развитие самого аэропорта, так и запуск скоростного железнодорожного сообщения, которое связало бы его с аэропортами Донмыанг и Суварнабхуми.

Безусловно, те планы 2023 года — это контекст прежних правительственных замыслов, а не подтверждение того, что работы по ним уже закончены или как-то формально привязаны к будущему парку. Тем не менее общая картина, на мой взгляд, читается очень четко. Скоростная железная дорога между тремя аэропортами и развитие воздушной гавани У-Тапао имеют смысл только тогда, когда по этому маршруту круглый год едет плотный поток людей. Похоже, в глазах инициаторов проекта крупный тематический парк — это понятный способ оправдать и поддержать развитие всей транспортной сети на востоке.

Пока неизвестны ни конкретная площадка под возможное строительство, ни его сроки; кроме того, нет ясности, одобрен ли вообще проект властями и участвует ли в нем сама компания Disney. Скорее всего, сейчас мы наблюдаем лишь предварительную оценку того, как громкий туристический бренд мог бы вписаться в развитие восточных провинций, а до реальных чертежей и договоренностей этой идее предстоит еще очень долгий путь.

Материал подготовлен по данным: