23 октября 2026 года водители в Бангкоке и его окрестностях смогут целый день ездить по трём скоростным автомагистралям бесплатно. Управление скоростными автомагистралями Таиланда (EXAT) на сутки отменит сборы в общей сложности на 63 пунктах взимания платы — это решение затронет трассы Чалерм Маханакхон, Сират и Уддхарати.
Масштаб и география у этих трёх магистралей разные: две из них связывают крупные районы столицы, а третья соединяет пригороды. Чтобы вам было проще свериться со своим маршрутом и понять, где именно не понадобятся деньги за проезд, я собрал все три направления и число открытых пунктов оплаты в одну таблицу.
| Автомагистраль | Какие районы и направления соединяет | Пунктов без оплаты |
|---|---|---|
| Чалерм Маханакхон | Дин-Дэн, Банг-На и Дао-Кханонг | 21 |
| Сират | Чэнгваттхана, Банг-Кхоло и Сринакарин | 32 |
| Уддхарати | Банг-Па-Ин и Пак-Крет | 10 |
По какому поводу открывают шлагбаумы
День Пия Махарата — это ежегодный государственный праздник Таиланда, который отмечают 23 октября в память о короле Чулалонгкорне, Раме V. Эта дата связана с годовщиной смерти монарха, а его почётный титул и само название праздника означают «день великого любимого короля».
Для тайцев это день уважения и спокойной памяти. В этот праздник люди приносят цветочные венки к конной статуе короля Рамы V возле дворца Дусит, а также устраивают памятные церемонии и религиозные обряды.
Но почему в государственный праздник вообще отменяют дорожные сборы? За этим стоит вполне системный расчёт правительства и Министерства транспорта Таиланда. Бесплатный проезд по этим трассам в праздничные дни не появляется по чьей-то разовой прихоти — такая мера заранее предусмотрена пересмотренными концессионными соглашениями между государственным управлением EXAT и компаниями BEM и NECL. Проще говоря, правило открывать проезд в официальные праздники закреплено прямо в договорах с операторами дорог.
У такого подхода сразу три понятные задачи: облегчить людям праздничные поездки, немного снизить расходы автомобилистов и, самое главное для крупного города, уменьшить заторы перед самими пунктами оплаты. Когда машинам не нужно тормозить у будок и шлагбаумов на 63 точках в Бангкоке и окрестностях, поток транспорта на въездах и съездах движется гораздо свободнее.
Что это даёт водителям и пассажирам на практике
Если вы живёте в Бангкоке или рядом с ним и сами сидите за рулём, 23 октября — удобный повод наметить поездки, которые в будни откладываете из-за платных участков и плотного потока на эстакадах. На мой взгляд, заметнее всего эффект почувствуют те, кто поедет по автомагистрали Сират между Чэнгваттханой, Банг-Кхоло и Сринакарином: на ней больше всего пунктов оплаты — сразу 32, а значит, и экономия времени на въездах там окажется самой ощутимой. Проще будет и тем, кто соберётся пересечь город по трассе Чалерм Маханакхон между Дин-Дэном, Банг-На и Дао-Кханонгом (21 пункт) или отправится по дороге Уддхарати между Банг-Па-Ин и Пак-Кретом (10 пунктов).
Тем, кто приехал в Таиланд в отпуск и не водит машину сам, эта новость тоже пригодится косвенно. Если 23 октября вам предстоит переезд через Бангкок или в сторону Банг-Па-Ин и Пак-Крета по одной из этих трёх трасс на автомобиле, отдельно доплачивать за хайвей на пунктах сбора не придётся, а сама дорога через развязки, скорее всего, пройдёт бодрее без очередей у касс. Впрочем, я бы советовал не путать бесплатный въезд с совершенно пустыми улицами: в государственный выходной многие жители столицы отправляются по своим делам или едут возложить венки к памятнику Раме V у дворца Дусит, так что закладывать небольшое время про запас всё равно стоит.
Материал подготовлен по данным:
