Если на конец октября 2026 года у вас куплены билеты на поезд из Бангкока или вы планируете пересадку на главном транспортном узле столицы, привычный путь в здание может оказаться перекрыт. Железная дорога Таиланда временно меняет схему доступа на центральный вокзал Крунг-Тхеп-Апхиват: с 25 по 29 октября 2026 года для пассажиров закроют дверь 1, а 29 октября к ней добавится и дверь 2.

Крунг-Тхеп-Апхиват — главный железнодорожный вокзал Бангкока и всего Таиланда, который с 19 января 2023 года заменил в роли основного узла дальнего следования исторический вокзал Хуа-Лампхонг. Помимо поездов дальнего следования, он обслуживает пригородные составы Красной линии и соединён подземным переходом со станцией Банг Сы синей ветки метро.

Причина пятидневных ограничений — подготовка к торжественной церемонии, назначенной на 29 октября 2026 года. В этот день Железная дорога Таиланда проведёт на вокзале официальное открытие пригородных маршрутов Красной линии: светлого под названием «Накхон Вити» и тёмного — «Тхани Раттхая».

Светлая и тёмная Красные линии — это две пригородные железнодорожные ветки Бангкока. В описании вокзала на правительственном портале Таиланда ещё в 2023 году светлая линия была указана как маршрут Банг Сы — Талинг Чан, а тёмная — как маршрут Банг Сы — Рангсит.

Любопытно, что сами эти направления работали и описывались как часть транспортного узла уже тогда, в 2023-м, после перевода поездов со старого вокзала. Теперь же, в конце октября 2026 года, для обоих маршрутов с официальными именами «Накхон Вити» и «Тхани Раттхая» устраивают отдельную церемонию открытия, ради которой и понадобилось временно перекрыть часть входов.

Как пройти к поездам и парковке в дни ограничений

Судя по расписанию перекрытий, первые четыре дня подготовка к церемонии затронет только сектор у первого входа, а самые заметные перемены ждут пассажиров в сам день открытия — 29 октября. Чтобы вы могли заранее проверить свой маршрут по вокзалу, я собрал все временные правила работы входов и парковочных зон в одну таблицу.

Вход или зона вокзалаДатыКак работает для пассажиров
Дверь 125–29 октября 2026 годаВременно закрыта
Дверь 229 октября 2026 годаВременно закрыта (с 25 по 28 октября работает в обычном режиме)
Двери 3 и 425–29 октября 2026 годаОткрыты в обычном режиме для высадки пассажиров общественного транспорта
Тоннель у двери 529 октября 2026 годаРекомендованный спуск на подземную парковку для пассажиров поездов дальнего следования, железной дороги и всех линий метро
Подземная парковка (зоны J–T)29 октября 2026 годаДоступна для стоянки автомобилей у любой колонны
Остальные двери вокзала25–29 октября 2026 годаОткрыты в обычном режиме
На главном вокзале Бангкока с 25 по 29 октября закроют часть входов: схема прохода к поездам и парковке

Для туристов, которые приезжают к поездам дальнего следования на общественном транспорте или переходят на вокзал под землёй со станции метро Банг Сы, практически ничего не меняется. Высадка у дверей 3 и 4 сохраняется без изменений, а все входы, кроме первых двух, продолжат работать как обычно — главное не назначать встречу у закрытых дверей 1 и 2.

Тем, кто живёт в Бангкоке и ездит через вокзал на своей машине или комбинирует автомобиль с метро и пригородными электричками, 29 октября стоит быть внимательнее. В этот день спускаться на подземную парковку всем пассажирам — и поездов дальнего следования, и железной дороги, и всех линий метро — рекомендуют через тоннель у двери 5, а оставлять машину можно в секторе от J до T у любой свободной колонны.

На время действия ограничений Железная дорога Таиланда просит пассажиров закладывать дополнительное время на дорогу. В здании вокзала будут дежурить сотрудники, которые помогут сориентироваться на месте и подскажут обходной маршрут.

На мой взгляд, совет выехать с запасом особенно актуален именно на 29 октября, когда закроются сразу две двери подряд и начнётся сама церемония. Даже когда большинство входов открыто, а в залах дежурят помощники, обход перекрытых зон на главном вокзале страны с чемоданами в руках легко отнимет лишние минуты — спокойнее провести их у своей платформы, чем в поисках нужного входа или тоннеля к парковке.

Материал подготовлен по данным: