Накануне городские службы Бангкока усиленно осушали каналы, готовясь к новым штормам. Но земля в столице уже настолько пропитана влагой, что любой серьезный дождь моментально превращается в потоп. Ливень шел всего пару часов, с часу до трех ночи 6 октября, но этого хватило. К утру вода скопилась на участках пяти главных магистралей Бангкока, серьезно замедлив утренний трафик.

Департамент дренажа и канализации городской администрации (BMA) зафиксировал подтопления по следующим адресам:

  • улица Си-Аюттхая — сразу два участка: у дворца Суан-Паккад и возле одноименной школы;
  • улица Бантхат-Тхонг — у перекрестка Пхет-Пхра-Рам;
  • улица Пхая-Тай — около Департамента животноводства;
  • улица Пхрача-Сук — возле переулка Интхрамара 34.

В среднем по городу за ночь выпало около 50 миллиметров осадков, а максимум зафиксировали в районе Сай-Май — там вылилось почти 100 миллиметров. В результате на перекрестке в районе Банг-Капи и на улице Рамкхамхэнг около шести утра стояло от 5 до 10 сантиметров воды. Небольшие машины там проезжали, хоть и с трудом.

Откачка воды не спасла: короткий ночной ливень затопил дороги Бангкока

А вот разворотом под мостом у магазина Lotus на улице Сувинтхавонг в Минбури пользоваться было невозможно — там оказалось слишком глубоко. Досталось также маршрутам в сторону Рангсита, Национальному мемориалу и району Тхупатеми. Лишь у депо внутренних контейнерных перевозок в Лат-Крабанге вода ушла быстро, позволив машинам ехать как обычно.

Соседний Накхонпатхом тоже поплыл. На трассе Пхет-Касем в сторону Бангкока легковым автомобилям настойчиво рекомендовали вообще не соваться на затопленную боковую дорогу и искать объезд. На улице Кхва-Пхра у перекрестка школы Ратчини-Бурана вода поднялась до самого бордюра, и хотя к утру она уже начала спадать, проехать там можно было только с большой осторожностью.


К счастью, вода уходит довольно быстро. Уже днем администрация отчиталась, что дождевой фронт покинул столицу, а основные дороги высохли и вернулись в норму. Уровень воды в главных каналах — Саен-Саеп, Правет-Бури-Ром и Прем-Прачакорн — удалось опустить почти до привычных значений.

Но насосы продолжают работать на пределе, потому что вода из мелких протоков все еще стекает в крупные артерии. Сейчас городские службы особенно внимательно следят за защитными барьерами на канале Хок-Ва-Сай-Ланг на границе с провинцией Патхумтхани — там сохраняется риск перелива.

Материал подготовлен по данным: