Поездка из Таиланда в Японию крыльями национального перевозчика скоро обойдётся дороже: с 1 ноября 2026 года Thai Airways поднимает топливный сбор на японском направлении. На первый взгляд прибавка в 30–40 долларов за перелёт в одну сторону кажется умеренной, но при покупке билета туда и обратно только один этот сбор в эконом-классе перевалит за триста долларов США.
Пересмотр тарифов касается всех основных японских маршрутов авиакомпании из Бангкока. В список вошли рейсы в оба аэропорта Токио — Нариту и Ханэду, а также перелёты в Осаку, Нагою, Фукуоку и Саппоро.
На японских линиях Thai Airways сбор вырастет примерно на четверть во всех салонах. Для наглядности я свёл прежние и новые расценки в одну таблицу — как за перелёт в одну сторону, так и в пересчёте на билет туда-обратно.
| Класс обслуживания | До 31 октября 2026 (в одну сторону) | С 1 ноября 2026 (в одну сторону) | Разница за перелёт туда-обратно |
|---|---|---|---|
| Эконом-класс | 125 долларов США | 155 долларов США | +60 долларов США (310 вместо 250) |
| Бизнес- и первый классы | 160 долларов США | 200 долларов США | +80 долларов США (400 вместо 320) |
Если вы летите в одиночку и только в один конец, разница в 30 или 40 долларов вряд ли заставит менять планы. Но для пары или семьи, покупающей билеты в обе стороны, сумма становится вполне ощутимой: например, вдвоём в эконом-классе только на разнице в топливном сборе придётся переплатить 120 долларов США, а в бизнес-классе — уже 160 долларов.
Для тех, кто живёт в Таиланде и летает в Японию в отпуск, или для путешественников, собирающих сложный азиатский маршрут через Бангкок, из этого правила следует простой практический вывод. Поскольку ставка фиксируется в день выписки билета, при уже понятных планах на поездку я бы не откладывал покупку на ноябрь: оформление перелёта до конца октября позволит заплатить сбор по старому тарифу.
Материал подготовлен по данным:
