Просадка покрытия на взлётно-посадочной полосе бангкокского аэропорта Суварнабхуми привела к задержкам рейсов пяти авиакомпаний, среди которых оказались China Airlines, Thai Airways и VietJet. Как сообщил заместитель министра транспорта Сирифонг Ангкасакулкиат, временный ремонт повреждённого участка уже завершили, а специалисты выясняют причину просадки и оценивают, нужен ли полосе более масштабный ремонт.
Само происшествие случилось вечером 28 октября около 19:20 на полосе ВПП 02R, когда готовившийся к вылету из Бангкока в Каосюн Boeing 737-800 компании China Airlines, выполнявший рейс CI840, увяз основной стойкой шасси в покрытии и не смог двигаться дальше. Из-за этого четыре самолёта, следовавшие за ним, не смогли продолжить путь по намеченному маршруту: их пришлось по одному оттягивать назад буксировщиками и перенаправлять на другую полосу — 02L, так что вылеты затронутых рейсов сдвинулись примерно на два часа.

Если вы летите через Суварнабхуми в ближайшие дни, на вашем вылете эта история сказаться не должна. После завершения временного ремонта новых задержек, связанных с просадкой покрытия, в аэропорту не фиксировали.
Впрочем, для технических служб работа только начинается. Министр транспорта отмечал, что аэропорт оценивает прочность отремонтированного участка, и его возвращение к полноценной эксплуатации зависело от результатов проверки плотности поверхности.
Управление гражданской авиации Таиланда (CAAT) — государственный авиационный регулятор — уже поручило компании Airports of Thailand (AOT), которая управляет Суварнабхуми и другими крупными аэропортами страны, провести комплексную проверку покрытия всех взлётных полос, рулёжных дорожек и перронов. Особое внимание уделят участкам повышенного риска, а для обследования рекомендовали использовать неразрушающий контроль, позволяющий проверять поверхность без сверления.
Точная причина просадки, как и то, потребуется ли полосе капитальный ремонт и сколько времени он займёт, пока неизвестны: власти проверяют возможную связь с сильными дождями и повышением уровня грунтовых вод, но подтверждённых выводов ещё нет, а время повторного открытия участка 29 октября называлось разное — либо в 06:30 утра, либо около 18:00 после завершения проверок. Скорее всего, утренний срок относился к физическому открытию полосы после латания покрытия, а вечерний — к целевому времени после всех замеров плотности, но для пассажиров главное одно: расписание в Суварнабхуми работает в обычном режиме.
Материал подготовлен по данным:
- Suvarnabhumi airport runway subsidence delays five airlines — thestar.com.my
- Suvarnabhumi runway subsidence delays five airlines — nationthailand.com
- Suvarnabhumi targets 6pm runway 02R reopening after repairs — jen.jiji.com
- Suvarnabhumi targets 6pm runway 02R reopening after repairs — jen-k.jiji.com
- Suvarnabhumi runway subsidence probed after plane gets stuck — bangkokpost.com
