Самые старые участки бангкокского надземного метро BTS SkyTrain, которые открылись ещё в 1999 году, скоро станут чуть дороже. С 1 января стоимость проезда по историческому центру системы — от станции Мо Чит до Он-Нута на ветке Sukhumvit и от National Stadium до моста Таксин на ветке Silom — вырастет на 1–3 бата (около 3–8 рублей).
Раньше билеты на этих отрезках стоили от 16 до 41 бата, теперь общий диапазон сдвинется к 17–47 батам (примерно 45–125 рублей).
Если вы редко бываете в Бангкоке, напомню, как это устроено. BTS — это поезда, которые идут на эстакадах примерно в 12 метрах над разделительными полосами главных дорог. Сегодня это огромная сеть из 60 действующих станций. Линия Sukhumvit уходит далеко на север в провинцию Патхумтхани и на юго-восток в Самутпракан. Ветка Silom связывает западную часть города с центром и живописно пересекает реку Чао Прайя у моста Таксин. Пересесть с одной линии на другую можно на центральной станции Siam.
Но повышение тарифов касается только первоначального ядра, построенного четверть века назад. Оператор системы подчеркнул, что даже с новыми ценниками стоимость проезда остается ниже максимального потолка, который разрешен их концессионным договором.
Чтобы немного сгладить новость, компания пообещала начислять бонусные баллы тем, кто ездит часто, а также сделать скидку в 50% для пожилых пассажиров.
Точной сетки тарифов — сколько конкретно батов спишут за поездку от вашей станции до соседней — пока нет, мы знаем только общие границы. Как именно будут работать скидки для пенсионеров и по каким правилам начнут копиться баллы, тоже предстоит выяснить. К слову, в самом уведомлении даже не указан год этого «1 января», хотя логично предположить, что речь идет о ближайшем.
Материал подготовлен по данным:
